202-7935: Коленчатый патрубок с внутренним диаметром 76,2 мм

Описание: Коленчатый патрубок для двигателей — это специализированный патрубок, разработанный изогнутой или угловой формы для облегчения соединения между компонентами двигателя в самолетах или автомобилях. Двигатели относятся к системам впуска и выпуска воздуха двигателя. Выбор размера и диаметра должен соответствовать конкретному применению двигателя и техническим характеристикам соединения. Материалы и конструкция патрубка должны выдерживать тепло и сохранять свою структурную целостность, не деформируясь и не разрушаясь. Характеристики: • Обеспечивает простую установку и прокладку маршрута в обход препятствий или ограниченных пространств. • Простое крепление к воздушному компрессору и пневматическим инструментам. • Выдерживают давление воздуха 300 кПа и 200°C. • Защищает шланг от истирания, факторов окружающей среды и экстремальных температур. Назначение: Коленчатый патрубок для воздушных магистралей двигателей широко используется в авиационных и автомобильных двигателях. Коленчатые патрубки с соответствующим углом изгиба и размером обеспечивают надлежащую посадку и циркуляцию воздуха во впускной системе. Двигатели оснащены сапунами для регулирования давления в картере и предотвращения скопления вредных газов. Коленчатые патрубки используются для соединения клапана сапуна картера с впускным коллектором, обеспечивая проход газов и паров для надлежащей вентиляции и контроля выбросов, а также для соединения воздушного насоса или отводящего клапана с выпускным коллектором или каталитическим нейтрализатором, позволяя подавать свежий воздух в выхлопную систему для эффективной работы каталитического нейтрализатора.