300-1979: Внутренний диаметр шкива коленчатого вала 68,026 мм

Шкив коленчатого вала двигателя предназначен для передачи мощности вращения, генерируемой коленчатым валом двигателя, различным вспомогательным компонентам и системам внутри автомобиля. Это обеспечивает эффективную работу таких компонентов, как генератор, насос гидроусилителя руля, водяной насос и компрессор системы кондиционирования воздуха. Этот шкив имеет замысловатые канавки для крепления ремней, которые соединяются с этими компонентами, обеспечивая их координированное движение. Характеристики: • Предотвращают вибрации и нагрузку на коленчатый вал. • Изготовлен из прочных металлов, таких как чугун или алюминий. • Поддержание оптимального натяжения ремня в течение долгого времени. Области применения: Шкив коленчатого вала двигателя используется для обеспечения плавного распределения мощности от коленчатого вала к различным вспомогательным агрегатам и поддержания общей производительности двигателя.