307-1527: Подшипник скольжения с внутренним диаметром 89,19 мм

Подшипник скольжения используется для обеспечения поддержки и уменьшения трения между вращающимися или скользящими компонентами рычажного механизма управления ковшом. Он состоит из цилиндрической металлической втулки, которая устанавливается на вращающийся вал и корпус или монтажную поверхность. Внутренняя поверхность подшипника скольжения покрыта самосмазывающимся материалом с низким коэффициентом трения. Характеристики: • Оснащен смазочными отверстиями для лучшей циркуляции смазочных материалов. • Закаливается до твердости 59–64 по шкале Роквелла C, что указывает на его устойчивость к деформации. Назначение: Подшипник скольжения используется для уменьшения трения и износа между двумя компонентами, которые находятся в относительном движении друг с другом, обеспечивая плавное вращение.