490-2125: Шток рулевого цилиндра

Левый и правый шток рулевого цилиндра жизненно важен для системы рулевого управления автомобиля. Левый узел соединяет левую сторону цилиндра рулевого управления с механизмом рулевого управления или кулаком, а правый блок соединяет правую сторону. Эти штоки в сборе преобразуют линейное движение цилиндра рулевого управления во вращательное движение, обеспечивая точный контроль направления движения автомобиля. Штоки левого и правого гидроцилиндров рулевого управления, расположенные по обе стороны переднего моста, играют решающую роль в обеспечении чувствительного и точного рулевого управления. Регулярное техническое обслуживание и осмотр необходимы для обеспечения оптимальной производительности и безопасной эксплуатации системы рулевого управления. Характеристики: • Точное рулевое управление для точной настройки и маневренности • Повышение устойчивости и сбалансированная работа рулевого управления • Улучшенная управляемость и отзывчивость • Минимизирует усилия водителя по управлению • Способствует более безопасному и предсказуемому управлению • Обеспечивает надежную и стабильную реакцию рулевого управления • Максимальная твердость по Роквеллу: с36 Области применения: Левый (левый) и правый (правый) шток рулевого цилиндра расположены по обе стороны рулевого механизма, преобразуя линейное движение цилиндра рулевого управления во вращательное движение, они позволяют точно контролировать направление движения автомобиля.