4N-9431: Коленчатый патрубок слива турбокомпрессора

Коленчатый патрубок слива турбокомпрессора обеспечивает путь для слива масла обратно в масляный поддон или отстойник двигателя. Во время работы турбокомпрессор генерирует избыточное масло, которое необходимо вернуть в систему смазки двигателя для поддержания оптимального уровня масла и предотвращения его утечки. Сливной коленчатый патрубок стратегически расположен в самой нижней точке корпуса турбокомпрессора, чтобы обеспечить движение масла под действием силы тяжести. Характеристики: • Устойчивость к высоким температурам, создаваемым турбокомпрессором • Выдерживает давление масла 5 фунтов на кв. дюйм, что указывает на максимальное давление, которому он может противостоять, не сталкиваясь с отказами или утечками. Области применения: Сливной коленчатый патрубок турбокомпрессора обеспечивает эффективную и надежную работу турбокомпрессора, облегчая слив избыточного масла из корпуса турбокомпрессора.