595-0627: Шток поршневого двигателя

Шток поршневого двигателя расположен в верхней части поршня и напрямую соединен с ним. Его основная функция заключается в преобразовании линейного движения поршня во вращательное движение, которое приводит в действие коленчатый вал двигателя. Шток обычно имеет цилиндрическую форму с точно спроектированными размерами, чтобы обеспечить надежное и свободное от трения соединение между поршнем и шатуном. Он может иметь смазочные каналы или канавки для обеспечения плавного перемещения. Характеристики: • Выдерживает нагрузки и высокие температуры • Снижает вибрации и повышает плавность работы двигателя, Области применения: Шток поршневого двигателя используется для минимизации трения между поршнем и шатуном.