608-1854: Наружный диаметр поршня рабочего тормоза 547,5 мм

Поршень рабочего тормоза используется в тормозных суппортах оборудования. Его функция заключается в преобразовании гидравлического давления из главного тормозного цилиндра в механическую силу, что позволяет тормозным колодкам контактировать с тормозным диском или барабаном и безопасно останавливать оборудование. Поршень рабочего тормоза находится в тормозном суппорте, который установлен на каждом колесе оборудования. Характеристики: • Изготовлен из прочных материалов, чтобы выдерживать повторяющиеся циклы торможения. • Выдерживает высокие температуры без деформации. • Устойчивы к коррозии и продлевают срок службы. Области применения: Функция поршня рабочего тормоза заключается в создании необходимого усилия для зацепления тормозных колодок, что обеспечивает надлежащий контроль и эффективную эффективность торможения.