6G-5349: Фланцевый подшипник скольжения

Фланцевый подшипник скольжения представляет собой подшипник скольжения с фланцем на одном конце, радиально выступающим наружу от наружного диаметра. Фланцевые подшипники скольжения имеют фланец, встроенный в наружное кольцо для осевого ограничения подшипника, что позволяет снизить сложность и стоимость монтажа. в опорных поверхностях прорезаны смазочные канавки, которые действуют как резервуары для масла, удерживая и распределяя масло между трущимися поверхностями. Этот фланцевый подшипник скольжения используется в картере для снижения износостойкости. Характеристики: • Изготавливаются в соответствии с точными техническими характеристиками и обеспечивают долговечность, надежность и производительность. • Предназначен для минимизации трения между валом и поверхностью подшипника. • Обладает высокой устойчивостью к ударным нагрузкам, минимизирует вибрацию. Области применения: Фланцевый подшипник скольжения используется в ограждении картера шасси, прикрепленном к раме.