7N-5417: Коленчатый патрубок масляного картера двигателя

Коленчатый патрубок масляного поддона двигателя представляет собой механический фитинг, используемый для соединения двух труб под углом. Коленчатый патрубок может использоваться как в прямых, так и в изогнутых участках труб и идеально подходит для ограниченных пространств и участков, где требуется изменение направления. Выдерживает высокие температуры, давление и агрессивные среды. Коленчатый элемент обеспечивает плавный и непрерывный поток жидкостей по трубам, сводя к минимуму падение давления и потери энергии. Характеристики: • Жидкостный компонент и обеспечивает герметичные соединения. • Идеальная посадка и герметичное уплотнение между трубами, снижающее риск утечек и других проблем. • Максимальное рабочее давление 1000 кПа. • Изготавливаются в соответствии с точными техническими характеристиками и обеспечивают долговечность, надежность и производительность в течение всего срока службы. Области применения: Коленчатый патрубок масляного поддона двигателя используется для соединения двух труб в местах транспортировки жидкости. Он предназначен для соединения шлангов и трубок системы перекачки жидкости с другими компонентами системы.