8N-2275: Втулка подшипника скольжения

Втулка подшипника скольжения шатуна является компонентом, используемым в двигателях внутреннего сгорания. Она обеспечивает гладкую и прочную поверхность подшипника между шатуном и коленчатым валом. Втулка подшипника скольжения шатуна служит опорной поверхностью между шатуном и коленчатым валом. Она позволяет шатуну поворачиваться и колебаться при движении поршня вверх и вниз, а также обеспечивает поверхность с низким трением для плавного вращения коленчатого вала. Характеристики: Втулка подвергается прецизионной обработке для надежной посадки в головке шатуна и обеспечивает точное отверстие. Выдерживает высокие нагрузки и повторяющиеся движения. Области применения: Втулка подшипника скольжения шатуна играет решающую роль в поддержании плавной работы двигателя, обеспечивая поверхность подшипника с низким трением между шатуном и коленчатым валом, и широко используется в трубоукладчиках Cat® 594 и 594H, бульдозерах 9C и 9U, D353C, D353D, D353E, D353E, D379A, D379B, D379B, D398, D398A, D398B, D398B, D399, G353D, Двигатель (поршень) G379A, G398A и G399, генераторные установки D379B, D398B и D399, гусеничные бульдозеры D9G и D9H.