138-9530: Straight Sleeve Bearing

Прямой подшипник скольжения представляет собой подшипник скольжения, в котором поверхность вала скользит по поверхности втулки. Он состоит из цилиндрической втулки с гладкой внутренней поверхностью, которая позволяет валу вращаться внутри нее с минимальным трением. Угол контакта подшипника с шейкой составляет 3600, следовательно, он является полноразмерным. При добавлении смазки подшипники скольжения обеспечивают низкий коэффициент трения и превосходную износостойкость. Характеристики: Изготавливается из стали или резины в соответствии с требованиями. Предназначен для минимизации трения между валом и поверхностью подшипника. Может компенсировать несоосность между валом и поверхностью подшипника. Компактный, легкий и простой в установке Обладает высокой устойчивостью к ударным нагрузкам и минимизирует вибрацию. Области применения: Прямой подшипник скольжения подходит для применений, в которых запрессовка в отверстие корпуса является наиболее практичным методом удержания подшипника. В основном используется в экскаваторах-погрузчиках Cat® 420F и 430F, 906H, 908H, 910K, 910M, 914G, 914K, 914M, 918F, 924F, 924G, 924K, 926M, 928F, 928G, 930G, 930K, 930M, 936F, 938F, 938G, 938K, 938M, 950F, 950G. , 950K, 950M, 962G, 962M, 966H, IT12, IT12B, IT12F, IT12F, IT14B, IT14F, IT14G, IT18, IT18, IT18B, IT18F, IT24F, IT28, IT28B, IT28F, IT28G, IT38F, IT38G и IT62G, Щетки BA22 и BA25 — угловые, гидравлические, навесное оборудование BA30