184-1564: 63.2 Height Pressure Switch

Реле давления устанавливается в гидравлической тормозной системе транспортного средства. Он предназначен для обнаружения изменений гидравлического давления и активации стоп-сигналов при включении тормозов. Реле давления, как правило, изготавливается из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь, чтобы выдерживать суровые условия тормозной системы. Он оснащен резьбовыми отверстиями для легкой установки в тормозную систему, что позволяет подключать его в линию с гидравлическими тормозными магистралями. Реле давления стоп-сигнала обычно оснащено электрическими клеммами или разъемами, которые позволяют подключаться к жгуту проводов автомобиля. Характеристики: Диапазон рабочих температур реле давления: от -40 до 121 °C. Номинальная вибрация реле давления составляет 10 g, от 18 до 2000 Гц. Предназначен для совместимости с типами транспортных средств, оборудованных гидравлическими тормозными системами. Области применения: Реле давления для обеспечения надлежащей работы стоп-сигналов и соблюдения правил безопасности дорожного движения. В основном используется в погрузчиках с бортовым поворотом Cat® 216, 216B, 226, 226B, 228, 232, 232B, 236B, 236D, 242, 242B, 242D, 246, 246B, 246D, 247B, 248, 248B, 252B, 257B, 257D, 259B, 259D, 262, 262B, 262D, 267B, 268B, 272D, 277B, 277D, 279D, 287B, 287D, 289D, 297D и 299D, гусеничных бульдозерах D6N.