345-2568: 204.5mm Outer Diameter Crankshaft Pulley

Шкив коленчатого вала используется в двигателях внутреннего сгорания для привода различных вспомогательных устройств, таких как генератор, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор системы кондиционирования воздуха. Шкив коленчатого вала установлен на переднем конце коленчатого вала двигателя и соединен с ним с помощью шпоночного паза или прессовой посадки. Характеристики: • Изготовлен в соответствии с точными техническими характеристиками и обеспечивает долговечность и надежность. • Выдерживает усилия и вибрации, создаваемые двигателем Области применения: Шкив коленчатого вала используется для обеспечения надежной передачи мощности и повышения эффективности работы двигателя и его вспомогательного оборудования.