393-2894: Piston Rod Bearing

Шатунный подшипник является частью внутреннего узла двигателя и облегчает возвратно-поступательное движение поршней. Эти подшипники расположены в точке соединения шатуна и коленчатого вала, образуя ключевое звено в общей функциональности двигателя. Шатунный подшипник обеспечивает эффективную передачу движения поршней вверх и вниз вращательному движению коленчатого вала. Основной функцией шатунного подшипника является уменьшение трения и износа между движущимися частями двигателя, а именно шатуном и коленчатым валом. Он обеспечивает гладкую поверхность для взаимодействия этих компонентов, что позволяет эффективно преобразовывать линейное движение (движение поршня) во вращательное движение (вращение коленчатого вала). Такое снижение трения обеспечивает долговечность и оптимальную производительность двигателя. Характеристики: • Изготовлен из материалов с хорошими антифрикционными свойствами. • Предназначен для работы совместно с моторным маслом. • Прочный и устойчивый к износу. • Изготовлен для обеспечения правильной посадки и выравнивания. Области применения: Шатунный подшипник расположен на стыке шатуна и коленчатого вала в блоке цилиндров для облегчения плавной передачи движения, обеспечивая эффективную и надежную работу двигателя.