450-5232: 534mm Stroke Hydraulic Steering Cylinder

Гидроцилиндр рулевого управления состоит из корпуса цилиндра, в котором поршень, соединенный со штоком поршня, перемещается вперед и назад. Цилиндр закрыт с одной стороны нижней частью цилиндра (также называемой крышкой), а с другой стороны — головкой блока цилиндров (также называемой сальником), где шток поршня выходит из цилиндра. Поршень имеет скользящие кольца и уплотнения и делит внутреннюю часть цилиндра на две камеры: нижнюю камеру, камеру со стороны крышки и камеру со стороны штока поршня, называемую штоковой полостью. Характеристики: • Имеет коэффициент запаса прочности 2,31:1 при 24100 кПа, чтобы выдерживать сжимающую нагрузку. • Выдерживает большие нагрузки без деформации Области применения: Гидроцилиндр рулевого управления используется для преобразования гидравлического давления в линейное механическое усилие, что позволяет контролировать движение рулевого механизма.