9F-8580: Connecting Rod Bearing

Шатунный подшипник — это подшипник скольжения, который поддерживает шатун на подшипниковой шейке коленчатого вала. Большая проушина шатуна разделена и закрыта крышкой шатунного подшипника в основании шатуна с расширительными винтами. Шатунный подшипник поглощает усилия (осевые и радиальные), возникающие при движении двигателя, и передает их на корпус подшипника. Благодаря смазке, которая обеспечивается масляным насосом постоянно, коленчатый вал скользит по масляной пленке и обеспечивает вращательное движение практически без износа. Характеристики: • Уменьшает трение между шатуном и коленчатым валом • Предусмотрено масляное отверстие диаметром 0,314 дюйма в верхней и нижней половинах/верхней половине • Обеспечивает распределение приложенных циклических нагрузок по относительно широкой площади • Поддерживает, направляет и соединяет шатуны с коленчатым валом, которые движутся относительно друг друга Области применения: Шатунный подшипник используется в двигателях внутреннего сгорания и включает возвратно-поступательное движение поршня.